首趟中亚班列回程 国际贸易频繁加剧地板行业竞争

　　7月22日，首趟中亚回程班列抵达成都，来自意大利、法国和西班牙的地板、椅子和横式大熊猫雕塑等价值14168美元的货物，途径土库曼斯坦、哈萨克斯坦等中亚5国，经过14天，最终到达成都青白江铁路口岸。近年来，随着国际经济贸易一体化进程的加快，各国之间贸易的动作也愈发频繁，地板行业作为家居建材产业中发展相对成熟的一员，在这样的时代背景下，自然也迎来了发展的新契机。

首趟中亚班列回程 国际贸易频繁加剧地板行业竞争（图片来源于网络）

　　首趟中亚班列回程 欧洲地板直抵成都

　　四川检验检疫局陆运办工作人员告诉记者，此次班列是首次从欧洲走陆路直达中国，因此很多商家和物流公司都处于测试的阶段，“以前他们都是走海运的，第一次有火车从欧洲运货来中国，所以他们抽出了部分产品用铁路运输，以测算时间和成本。”

　　目前中亚回程班列采取的是预报检方式，即提前详细了解货物清单情况，对报检、通关手续以及相关证书要求和禁止进境物目录向企业做好宣传，同时联合海关开展“三个一”通关模式，一次申报、一次查验，对来自不同国家地区的产品和包装逐项核查，快速通关放行，每个集装箱查验时间缩短四小时，节约吊箱、开箱费用600元左右。

　　地板行业进军国际市场还需加强产品品质建设

　　以往，我国的地板在国际市场上一直都是以价格优势为主导的，但是由于国际门槛的提高，中国地板企业的生产成本在不断上升，价格优势逐渐被弱化。再加上国内原材料价格、劳动力成本的提升，地板产品的边际效益变低。地板企业在发展的夹缝面前显得步履维艰，甚至有不在少数的地板出口企业处于微利和亏损的边缘。

　　随着地板行业在国际贸易市场上地位的提升，国内地板行业也能够借此机会迎来新一轮的发展。当然，地板企业想要在国际市场站稳脚跟，首先要将自己打造成“金刚”，致力于地板产品的品质建设，将地板的质量提升到一个新的高度。并且，因地制宜地整合营销渠道，并且加大品牌建设的力度。依靠品牌的力量以及产品的口碑打开国内外地板市场，提升企业的抗压力。

　　在竞争尤为激烈的地板市场上，单一的研发产品已经不能够满足当下白热化的竞争环境，地板企业唯有在保证产品质量的前提下，恰当地找到适合自身发展的营销方式和合作通道，才能在不断打开的国际市场上谋得一席之地。