北亚集团自查曝出担保黑洞 共遭十一家银行起诉

    公司目前遭到十一家银行起诉，案件达二十四起
    本月初，北亚集团刚刚与高盛亚洲签署了战略合作协议，但是喜气未过，今日一纸自查公告让该公司数亿元的违规担保曝光，同时，自查公告显示：截止2006年1月18日，北亚集团的逾期贷款合计达到了惊人的162189万元，共计十一家银行起诉公司及控股子公司案件二十四起。
    披露四起违规担保
    北亚集团近期收到了黑龙江省证监局下发的有关问询函，证监局就公司的逾期贷款、重大诉讼等问题进行了问询，公司对相关问题进行了自查，自查发现，截止2006年1月18日，公司逾期贷款合计162189万元，其中集团总部逾期贷款113226万元，控股子公司逾期贷款48963万元。此外，公司长期借款逾期1400万元，是因为贷款银行变更存在争议。
    与此同时，截止2006年1月18日，北亚集团因逾期未偿还贷款，共计十一家银行起诉公司及控股子公司案件二十四起，涉诉本金人民币87334万元，美元2634万元。
    在对外担保方面，北亚集团共有四项未披露担保，分别为：
    1、对绥芬河市福全经贸有限责任公司提供的担保金额为19986万元，担保时间为2004年4月29日至2005年3月1日。
    2、对黑龙江省北亚房地产综合开发有限公司提供的担保金额为6000万元，担保时间为2002年9月12日至2004年9月11日。
    3、对黑龙江北鹤木业有限公司提供的担保金额为4065万元，担保时间为2003年4月15日至2004年7月1日。
    4、对黑龙江省北亚经贸有限公司提供的担保金额为3895万元，担保时间为2004年6月7日至2005年2月7日。  
    上述担保方式均为连带责任保证。
    截止2006年1月18日，北亚集团对外担保合计为70133万元，全部是对子公司担保，其中逾期担保为58963万元。
    自身经营举步维艰
    翻开北亚集团的业绩报告，公司2005年三季报显示，由于纸浆贸易业国内市场竞争激烈，公司业务量减少，收入下降；复合地板出口业务受汇率影响毛利率下降；铁路运输业由于受国家政策的影响，公司大部分车辆仍处于停用状态；只有公司所属的药用油公司继续保持良好的发展趋势。由于上述困难情况在短期内无法根本扭转，2005年前三季度北亚集团累计亏损达12615万元，预计2005年全年亏损。
    除了经营上的困难外，2005年年初，北亚集团还曝出由于大鹏证券被清算，公司将为此计提9200万元的股权投资损失，公司2004年年报也因此报亏25830万元。
    为了扭转困境，北亚集团曾于2005年底连续三日分别与3家公司签署股权转让协议，将5家子公司的全部股权或部分股权予以出售，出售涉及的交易金额总计近1亿元。
    据悉，12月20日，北亚集团与深圳市长安永盛实业发展有限公司签署两份股权转让协议书，将该公司持有的绥芬河市福全经贸有限责任公司?注册资本1000万元?95％的股权，以1694万元转让给长安公司；将该公司持有的北京航天天达卫星应用技术有限公司?注册资本460万元?51％的股权，以100万元转让给长安公司。
    次日，北亚集团与河南博德投资有限公司签署两份股权转让协议书，将该公司持有的天津凯德投资发展有限公司?注册资本7485万元?90％的股权，以4960．8万元转让给博德公司；北亚集团子公司上海北亚瑞松贸易发展有限公司将其持有的天津凯德10％的股权以551．2万元转让给博德公司。
    12月22日，北亚集团与广东银头融资担保投资有限公司签署股权转让协议书，将该公司持有的北亚实业股份有限公司海南公司?注册资本4000万元?100％的股权，以2638万元转让给银头公司。
    与高盛合作存变数
    2006年1月6日，北亚集团宣称已与高盛?亚洲?金融有限公司签署了战略合作协议，双方准备在铁路运输、浆纸生产和贸易、乳业、金融、物流和房地产等多个领域进行合作。
    公司业绩欠佳却获得高盛亚洲的青睐，所为何来？在双方的战略合作协议中，铁路运输业务被列在第一位。而在去年9月，铁道部官员曾公开表示鼓励社会资本投资铁路。北亚集团的大股东是哈尔滨铁路局，作为国内首家铁路上市企业，北亚集团与高盛的合作似与铁路难脱干系。正是在铁路投融资体制渐趋放开的背景下，去年以来港资巨头新鸿基和民营企业百科投资管理有限公司均对北亚集团股权表示出极大的兴趣。百科投资更是与6家公司签订协议，受让北亚集团共计5．10％的法人股，不过，百科投资的上述收购至今未完成过户。
    此次北亚集团违规担保、逾期贷款的曝光无疑将对该公司和高盛亚洲的合作产生不利的影响。