马来西亚沙巴州的非法伐木活动仍在持续

据谷歌卫星图像，可以发现，在沙巴州，伐木活动依然持续，特别是在苏克、柄祥安 、根地咬）地区以及沙巴和印尼加里曼丹的边界沿线。这些图像显示出沙巴一侧被毁的森林，伐木的道路看起来像“鸡舍”，而印度尼西亚的加里曼丹一侧则保持原状。

沙巴州木材工业协会＊＊称，伐木禁令在经济上对沙巴州有利。紧随其后的是唯一的柚木商业种植园发表的一份声明，他们将为在下游生产产业中希望使用可持续木材的任何协会成员（any STIA member）提供其150000棵柚木。据了解，到目前为止，还没有本地买家或接受者，这可能是因为该种植园不会以与森林保护区砍伐的木材的相同价格出售这些柚木。

在这些地区的伐木活动已经进行了20多年。每天大约有50吨或40吨伐木车从苏克、根地咬和柄祥安地区运送原木。这导致以10亿令吉建造的根地咬至卡拉巴坎公路成为今天的碎石路。同样，耗资5亿令吉建造的丹南——实必丹公路也成为另一条碎石路，这是因为每天有40吨重的伐木车在上面行驶。

（图片来源:拍信创意，侵删）

早些时候，沙巴州首席部长哈芝芝诺在哥打基纳巴卢举行的国家级“ 2021国际森林日”活动上，提出了“森林优先木材”的管理理念，并解释为来自森林的经济资源，例如生态旅游、生态环境服务付费、红树林和渔业、碳交易、草药和药品的研发等。为确保更好地利用资源，必须基于“超越森林的森林”管理理念，通过研发来探索和利用森林中的新财富。

沙巴州已经确定了超过100000公顷的退化森林用以进行恢复，而州政府在第十二个马来西亚森林恢复和管理计划中已预算2660万令吉。

(文章来源：木材王国，侵删)